С 3 марта 2025 года Израиль ввел полную блокаду сектора Газа, где проживают 2,3 миллиона человек, большинство из которых — дети. Министр финансов Бецалель Смотрич заявил: “Ни одно зерно пшеницы не попадет в Газу.” Это заявление стало политикой геноцида. В последующие месяцы территория погрузилась в голод пятой стадии, самый катастрофический уровень, классифицируемый Интегрированной классификацией продовольственной безопасности (IPC).
К июлю 2025 года в больницах Газы закончились анестетики и продовольствие, врачи падали в обморок от голода во время операций, а десятки детей уже умерли от недоедания. “Мы лечим других, в то время как сами нуждаемся в лечении”, — написал доктор Фади Бора, хирург из Газы, после 12-часовой смены на пустой желудок. Это не военное нарушение — это преднамеренное голодание, используемое в качестве оружия политики.
Как оккупирующая держава, Израиль юридически обязан в соответствии со статьей 55 Четвертой Женевской конвенции обеспечивать поставки продовольствия и медицинских материалов. Вместо этого он блокировал, бомбил и контролировал всю помощь, поступающую в Газу.
Согласно обычному международному гуманитарному праву, голодание гражданских лиц как метод ведения войны является военным преступлением (Римский статут, статья 8(2)(b)(xxv)). Это также является грубым нарушением общей статьи 3 Женевских конвенций, которая запрещает “насилие над жизнью и личностью”, включая действия, приводящие к смерти из-за лишения средств к существованию.
Израиль также действует в нарушение временных мер, изданных Международным судом ООН (ICJ) в январе и марте 2024 года, которые требовали разрешения на гуманитарную помощь и предотвращения действий, способствующих геноциду. Эти меры обязательны. Израиль открыто их игнорировал.
Помимо обязательств Израиля, все государства-члены ООН связаны Конвенцией о геноциде, которая требует предотвращения геноцида — не только его наказания постфактум. Решение ICJ 2007 года по делу Боснии против Сербии подтвердило эту обязанность: государства могут быть привлечены к ответственности, если они не действуют, имея возможность вмешаться.
Рамки Ответственности за защиту (R2P) подкрепляют это: когда государство не желает или не способно защитить свое население — или, что хуже, является виновником — международное сообщество должно действовать. В Газе мир не действовал. Он способствовал.
Важно исправить распространенное заблуждение: с марта по июль 2025 года авиасбросов не было. В течение критически важных первых месяцев блокады Израиля — когда условия голода быстро ухудшались — Израиль отказался разрешать любые авиасбросы, и большинство стран подчинились.
Только 27 июля 2025 года, под огромным международным давлением и после того, как изображения истощенных детей и разрушенных больниц стали неопровержимыми, авиасбросы возобновились. Это означает, что первые 144 дня блокады прошли без каких-либо воздушных поставок помощи.
Доступные записи указывают на следующее:
Дата | Участвующие страны | Объем помощи | Тип самолета (если известен) |
---|---|---|---|
27 июля 2025 | Иордания, ОАЭ | 25 тонн | Не указано |
31 июля 2025 | Вероятно, Иордания, ОАЭ | 43 пакета помощи | Не указано |
1 августа 2025 | Испания, Франция, Германия, Египет, Иордания, ОАЭ, Израиль | 126 пакетов (~57 тонн) | Смешанный: подтверждены C-130 и A400M |
Эти поставки — несмотря на участие многих стран и современных самолетов — остаются крайне недостаточными. ООН оценивает, что для соблюдения минимальных гуманитарных стандартов в Газе требуется 2000–3000 тонн в день. 57 тонн, доставленных 1 августа, составляют менее 3% от этой потребности.
Операция | Полеты/день | Тонн/день | Общая продолжительность | Использованные самолеты |
---|---|---|---|---|
Берлинский воздушный мост (1948–49) | ~541 | ~4978 | 15 месяцев | C-47 (3,5 тонны), C-54 (10 тонн), Avro York |
Авиасбросы в Газе (2025) | ~2–4 (только с 27 июля) | 22–57 (пик) | 1 неделя (продолжается) | C-130, A400M (грузоподъемность до 37 тонн) |
Несмотря на современные самолеты и превосходную логистику, авиасбросы в Газе остаются символическими жестами, а не стратегическими интервенциями. Берлинский воздушный мост поддерживал 2,2 миллиона человек более года с использованием старых, меньших самолетов в послевоенной среде. Население Газы почти идентично, но международный ответ на порядки меньше, несмотря на гораздо большие возможности.
Контраст разителен. В Берлине мир бросил вызов сверхдержаве, чтобы спасти город. В Газе мир подчиняется региональной державе до степени соучастия.
Сегодняшние авиасбросы служат не реальными решениями, а инструментами PR — способом для западных правительств успокоить внутреннее возмущение, не противостоя напрямую блокаде Израиля. Это дымовая завеса, а не стратегия.
Юридическая расплата наступит. Когда Международный уголовный суд (МУС) и Международный суд ООН (МС) будут оценивать голод в Газе, они спросят:
“Было ли сделано достаточно, и можно ли было сделать больше раньше?”
Ответ будет:
Слишком мало. Слишком поздно. И намеренно так.
Этот вердикт осудит не только Израиль. Он затронет правительства, которые сделали эту трагедию возможной:
В 1948 году мир организовал крупнейший гуманитарный воздушный мост в истории. В 2025 году он позволил целому населению голодать, предлагая символические авиасбросы только после того, как истощенные дети заполнили экраны и ленты новостей.
Расплата наступит — в залах суда, в архивах и в суждении будущих поколений.